በሜካናይዝድ የሚመረተው የጎመን አዝመራ ባለፉት 20 ዓመታት በሩሲያ ውስጥ መልማት የጀመረ ሲሆን፥ የተረሱ ቴክኖሎጂዎችን እና በሀገር ውስጥ ሳይንስ የተገነቡ ቴክኒካል ዘዴዎችን ወደነበረበት በመመለስ እና በመተግበር ላይ ይገኛል ሲል ዘገባዎች ጠቁመዋል። የኤፒኬ ባለሙያ.
ጎመንን በሚሰበስቡበት ጊዜ ጭንቅላትን ላለመጉዳት አስፈላጊ ነው, ነገር ግን ጭንቅላታቸው ቀጥ ያለ እና ተመሳሳይ መጠን ያለው እንዲሆን በትክክል ከተደራጀ ተከላ ጋር በማጣመር መሰብሰብ ይችላሉ. ባለፉት አስርት ዓመታት ውስጥ የአገር ውስጥ ገንቢዎች መኪኖች ወደ ጎመን እርሻ ገብተዋል. ስለእነሱ እንነጋገራለን.
ጎመን ማጨጃ MKK-1 ለሩሲያ ሁኔታዎች የተነደፈ ነው, በጅምላ ይመረታል እና እራሱን ተግባራዊ እና ትርፋማ ማሽን አሳይቷል, ምክንያቱም ለገበያ የሚውል ምርት መሰብሰብ እስከ 98% ድረስ. የጎመን ጭንቅላትን የመሰብሰብ ዘዴው እንደሚከተለው ነው. በስራ ላይ, የመሰብሰቢያው ክፍል (ትራክተር በኮምባይነር) በተሰበሰበው የእርሻ ክፍል ላይ ይንቀሳቀሳል, የመቁረጫ መሳሪያውን በጎመን ረድፍ ይመራል. የመቁረጫ ባር ማንሻዎች ጎመንን በማንሳት በማጓጓዣው ስር ይመራሉ, እዚያም ተስተካክለው, ተስተካክለው እና ተቆርጠዋል. የተቆረጡ ጭንቅላት እና ለስላሳ ቅጠሎች በውጫዊ እና የግፊት ማጓጓዣዎች ወደ የጅምላ ጭንቅላት መቁረጫ ማጓጓዣ ይላካሉ. በተመሳሳይ ጊዜ, አብዛኛዎቹ ነፃ ቅጠሎች በሮለር ቅጠል መለያየት ከወራጅነት ተለያይተው መሬት ላይ ይጣላሉ. የጎመን ጭንቅላት በጅምላ ማጓጓዣው ላይ ይመረመራል. ሰራተኞቹ ረዣዥም ጉቶዎች እና የሮዝት ቅጠሎች ያላቸውን ግንድ መርጠው ወደ መቁረጫ ማጓጓዣ ጉድጓዶች ውስጥ ያስገባሉ እና ከተገቢው ቢላዋ ጋር ሲገናኙ እንደገና ይቆርጣሉ ። በውጤቱም, የሮዝ ቅጠሎች ከጭንቅላቶች ይለቀቃሉ, እና የተቆረጡ ግንዶች ወደ ትሪው ወደ መሬት ይንከባለሉ. ከዚያም የጎመን ራሶች እና የተፈጠሩት ነፃ ቅጠሎች ወደ ዘንግ ሊፍት ይሂዱ, ቅጠሎቹ እንደገና ይጣራሉ, እና የጎመን ራሶች ለጭነት ይላካሉ. የጎመን ጭንቅላት በጎመን መሰብሰቢያ በቁጠባ ሁነታ ይላካሉ፡ በመጀመሪያ፣ በተንቀሣቃሽ ኮንቴይነሮች ላይ በተሸከርካሪ መድረክ ላይ ልዩ መደርደሪያን በመጠቀም የተጫነ ቅርጽ ባለው ተጣጣፊ ለስላሳ ወለል ላይ። ሰራተኞቹ በመድረክ ላይ ሲሆኑ የጎመን ጭንቅላትን ከወለሉ ላይ ወስደው ወደ ኮንቴይነሮች ውስጥ ያስቀምጧቸዋል, ጉቶዎቹን ወደ ጎኖቹ ያቀናሉ. ኮንቴይነሮችን ከሞሉ በኋላ ተሽከርካሪው ወደ ማከማቻው ይላካል, በፎርክሊፍት በመጠቀም, በጎመን ጭንቅላት ላይ የተጫኑ መያዣዎች በባዶ ይተካሉ, ተጣጣፊ ለስላሳ ወለል ለቀጣዩ የስራ ዑደት መድረክ ላይ ይቆማሉ. የመሰብሰቢያው ንድፍ በቀጥታ በመስክ ላይ የጎመን ጭንቅላትን ለማጽዳት ያስችልዎታል. በማጓጓዝ እና በማጠራቀሚያ ጊዜ በኮንቴይነር ውስጥ ያሉ የጎመን ጭንቅላት ከመካኒካል ጉዳት ይከላከላሉ ።የጎመን ጭንቅላት በማጓጓዝ ጊዜ እርስ በርስ እንዳይበላሹ ጉቶዎችን ወደ ጎን በመያዝ በእጅ በመያዣዎች ውስጥ ይቀመጣሉ።
MKK-2 የተሻሻለ እና ትልቅ ጎመን ሰብሳቢ ነው። የአሠራር መርህ ተመሳሳይ ነው, ግን በርካታ ማሻሻያዎች አሉ. የጎመን ጭንቅላት በጅምላ, በተለየ መያዣዎች እና በጥንቃቄ በመደርደር ወደ ሰውነት ውስጥ ሊጫኑ ይችላሉ. ማሽኑን ለማገልገል, እንዲሁም እንደ ፍላጎቶች, ከ 2 እስከ 6 ሰዎች ያስፈልጋሉ.
አነስተኛ መጠን ያለው ጎመን ማጨጃ የአንደኛ እና ሁለተኛ ተከታታዮች MKK ከ 10 እስከ 35 ሴ.ሜ ዲያሜትር ያለው ዱረም ነጭ ጎመን ለመሰብሰብ ፣ ከ 70 እስከ 75 ሴ.ሜ ባለው የረድፍ ክፍተት የተተከለ እና ከተጣመሩ ጋር ትይዩ በሚንቀሳቀሱ ተሽከርካሪዎች ውስጥ ለመጫን የተነደፈ ነው።
ባለ ብዙ አይነት ጎመን ማጨጃ የአርሶ አደሮችን ስራ በከፍተኛ ሁኔታ አፋጥኗል እና አመቻችቷል። እ.ኤ.አ. በ 2022 የፀደይ ወቅት ፣ የቹቫሽ ስቴት አግራሪያን ዩኒቨርሲቲ የምህንድስና ፋኩልቲ የሳይንስ ሊቃውንት ቡድን የጎመን መከር ሜካናይዜሽን ውጤታማነትን የሚጨምር ለፈጠራ የፈጠራ ባለቤትነት መብት ተቀበሉ-በጎመን መከር መቁረጫ ውስጥ ጥቅም ላይ በሚውልበት ጊዜ የጎመን ቅጠሎች አይጠቀሙም። ማከማቸት. ይህ ሊሆን የቻለው የመቁረጫ አሃዱ የርቀት ማጓጓዣ ከላስቲክ ማቀፊያ ማጓጓዣው ሸራ የበለጠ ጠባብ በመደረጉ እና የታችኛው ተዘዋዋሪ ከበሮ ቀበቶው እንዲንቀሳቀስ የማይፈቅዱ ጠርሙሶች በመኖራቸው ነው።
የተፈለሰፉ እና የፈጠራ ቴክኒካል መፍትሄዎች የማሽኑን ቴክኒካዊ ደረጃ ከፍ አድርገዋል, ይህም አሁን ከውስጥ እና ከውጭ አናሎግዎች በመሠረቱ የተለየ ነው. አስተማማኝነት የሚረጋገጠው በከፍተኛ ጥንካሬ እና በመልበስ የመቋቋም ችሎታ ባላቸው የሥራ ቦታዎችን በማወዛወዝ ነው። በውስጡም የጎመን ጭንቅላትን ማጠናቀቅ የሚከናወነው በሜካኒካዊ መሳሪያ ነው. ጭንቅላቶች በጠባብ ሁኔታ ውስጥ ወደ ኮንቴይነሮች ስለሚላኩ ጉዳታቸውን ስለሚቀንስ እና በመያዣው ጠርዝ ላይ ያለውን ተጽእኖ ስለሚያስወግድ ጭንቅላት በነጥብ በነጥብ ይላካሉ። ጥምርው ሁለገብ ነው, ከተወሰኑ የአግሮቴክኒክ እና የምርት ሁኔታዎች ጋር ሊጣጣም ይችላል. ዝቅተኛ የብረት ፍጆታ 900 ኪ.ግ, ከፍተኛ የአገር አቋራጭ ችሎታ እና ዝቅተኛ ዋጋ አለው. በእኛ የተገነባው ማጨጃ በተመሳሳይ ጊዜ ለኢንዱስትሪ ምርት ጠቃሚ የሆነውን የአጫጆቹን ሞጁሎች አግባብ ባለው ውቅር ሰፊ የሸማቾችን መስፈርቶች ማሟላት ይችላል።
የፕሮቶታይፕ ጎመን ማጨጃ የምርት ሙከራ አልፏል። እንደነዚህ ያሉ አጫጆችን መጠቀም የአትክልት አምራቾች የጎመንን የንግድ ምርት ትርፋማነት እንዲጨምሩ ያስችላቸዋል, የፈጠራ ማስታወሻ ደራሲዎች.
ጎመን ማጨጃው KPK-1 በ 70 ሴንቲ ሜትር የረድፍ ርቀት ላይ የሚመረተውን አንድ ረድፍ ጎመን በመሰብሰብ በጠፍጣፋ እና በፕሮፋይል ቦታዎች ላይ, ጭንቅላቶች በማጨድ ለገበያ ተስማሚ በሆነ ሁኔታ እና ወደ ኮንቴይነሮች ወይም ተሽከርካሪዎች ጋር ትይዩ በሚንቀሳቀሱ ተሽከርካሪዎች ላይ ይጫናል. አዋህድ። ጥምርው መደበኛ ያልሆኑ ትናንሽ የጎመን ጭንቅላትን አለመቀበልን ያመጣል. የጎመን ጭንቅላት በከፊል ማጠናቀቅ የሚከናወነው በኦፕሬተሩ ነው። የመሰብሰቢያው ልዩ ገጽታ የሥራ አካላት የመኪና ስርዓት ልዩ ንድፍ ነው. የመሰብሰብ ሂደት ሁሉም የቴክኖሎጂ ሂደቶች-በተከታታዩ አቅጣጫ ፣ ማንሳት ፣ መቁረጫውን ዝቅ ማድረግ ፣ ማጓጓዣን ማውረድ ፣ በትራክተር ታክሲው ውስጥ የተጫነ የርቀት መቆጣጠሪያ በመጠቀም በትራክተሩ ሹፌር ቁጥጥር ይደረግባቸዋል ።