በቻይና ውስጥ አዲስ የኮሮና ቫይረስ ማዕበል እና በባለሥልጣናት የኳራንቲን እርምጃዎችን ማጠናከሩ በጓንግዶንግ ግዛት ዋና ዋና ወደቦች ሥራ ላይ መስተጓጎል አስከትሏል ።
በሼንዘን ወደብ የሚገኘው የያንቲያን ተርሚናል (በዓለም ሶስተኛው ትልቁ የኮንቴይነር ወደብ) በ70 በመቶ ታግዷል። በግንቦት የመጨረሻ ሳምንት ተርሚናሉ ሙሉ በሙሉ ተዘግቷል። ጭነትን ወደ ናንሻ፣ሼኩ እና ሆንግ ኮንግ ተርሚናሎች ማዛወር ጀመሩ፣ነገር ግን ይህ ወደ መቆሙ እውነታ ብቻ አመራ። አቅማቸው ለተጨመረው የሸቀጦች ፍሰት የተነደፈ ስላልሆነ ላኪዎች ኮንቴይነሮች በተወሰነ መልኩ እና በተወሰነ የጊዜ ገደብ ውስጥ እንዲጫኑ መቀበላቸውን ግምት ውስጥ ማስገባት አለባቸው።
በቻይና አቅጣጫ የሚጓጓዙ የሩሲያ ባለሙያዎች በደቡብ ቻይና የሚገኙ ሁሉም ወደቦች አቅማቸው በጣም የተገደበ መሆኑን ያስጠነቅቃሉ። የሸቀጦችን ሂደት ለአንድ ሳምንት ያህል ማዘግየት ጀመሩ, ይህም ወዲያውኑ የመጓጓዣ ዋጋ እንዲጨምር አድርጓል. እና ዕቃዎችን ከሩሲያ ወደ ቻይና እና ወደ ኋላ ማቅረቡ ከ 2 ሳምንታት በላይ ይረዝማል።
በዓለም ንግድ ላይ ያለው መስተጓጎል በጣም ከባድ ከመሆኑ የተነሳ በስዊዝ ካናል በዚህ የጸደይ ወቅት ኤቨር ጊቨን በተባለው መርከብ ስትዘጋ ከደረሰው ጉዳት የበለጠ ሊሆን እንደሚችል ባለሙያዎች አጽንኦት ሰጥተዋል። ከዚያም እገዳው በ 6 ቀናት ውስጥ ተወግዷል. በያንቲያን፣ የጭነት መዘግየቶች ከሁለት ሳምንታት በላይ ሲቆዩ፣ ማለቂያ በሌለው እይታ። በእነሱ አስተያየት, ወደቦች ሥራ ሲታደስ, ሁኔታው ቢያንስ ለአንድ ወር ወደ መደበኛ ሁኔታ ይመለሳል. በተመሳሳይ ጊዜ, በዚህ ክልል ውስጥ ለመጓጓዣ ታሪፍ መጨመር, ምናልባትም, ሊወገድ አይችልም.