የድንች አስተላላፊ እና ጥምር የቀድሞው መተላለፊያዎች በትክክል አለመታየታቸው ሁሉም የድንች አትክልተኞች የሚያጋጥሟቸው ችግሮች ናቸው ፡፡ ወደ ምን ይመራዋል እና እንዴት ይፈታል?
ሰርጊስ አሪስኪን ፣ ዋና የስራ ሂደት መሐንዲስ ፣ አግሮtrade ኩባንያ ኤል.ኤስ.
ችግር እና አለመግባባቶች
በጣም አስቸጋሪው ጉዳይ ከድንዙ ላይ ዱባዎችን መጣል ነው ፡፡ የማጣሪያ ማሽኑ ከተላለፈ በኋላ የኩሬዎቹ የተወሰነ ክፍል ከማጠራቀሚያው ይጣላል ፡፡ የዚህ ውጤት በተፈጥሮ ችላ ማለት እና የሰብል እጥረት ነው። የማህፀን ህዋስ ነጠብጣብ ውስጥ እንዳለ ይቆያል ፣ ነገር ግን የሚገኘው ከድንጋዩ የኋለኛ ክፍል አጠገብ ነው ፡፡ በዚህ ምክንያት ከሳንባ ነቀርሳ የሚያድግ ተክል የመራባት አቅሙን አያገኝም ፡፡ በመቀጠልም የሾላዎቹ አንድ ክፍል ከድንጋዩ ላይ ብቅ ብሎ አረንጓዴ ይለወጣል። ይህ የመከር አንድ ክፍል በገቢያ ሊሆኑ የሚችሉ ድንች ምድብ ተደርጎ ሊወሰድ አይችልም ፡፡ ከማዕከሉ ጋር ያለው ርቀቱ በጣም አስፈላጊ ከሆነ ታዲያ የመከር ወቅት የተወሰነ ክፍል በሚቀላቀልባቸው ዲስኮች የመቁረጥ ሁኔታ በጣም ከፍተኛ ነው ፡፡
እምነት የሚጣልበት ማን ነው?
ከተደባለቀ በኋላ የተሳሳተ ስያሜ እንዲታይ የሚያደርጉ በርካታ ምክንያቶች አሉ። ችግሩ በከባድ መሬት ፣ በቴክኒካዊ ባህሪዎች ፣ በቂ ያልሆነ የማሽን ኦፕሬተሮች ምክንያት ሊሆን ይችላል ፡፡ እያንዳንዱን አማራጭ አማራጭ በዝርዝር ይመልከቱ ፡፡
1. በተራሮች ላይ መውረድ በርግጥም የድንች አተር እና የቀድሞው ፍንዳታ ወደመደምደም ያስከትላል ፡፡ በትራክተሩ ብዛት እና ድንች አውጪው ላይ ትልቅ ልዩነት ሲኖር ፣ ነጠብጣቡ ይበልጥ ጎልቶ ይታያል። ተንሸራታች ትራክተር የግድ ከቀላል አቅጣጫ እንቅስቃሴው ይርቃል።
2. የማረሻ እና የቅድመ ተከላ ሕክምናን በተከላው አቅጣጫ አለመመጣጠን የድንች ተከላው እንዲፈርስ ያደርገዋል ፡፡ ብዙ ቁጥር ያላቸው ተለያይተው በሚወጡ ፉርጎዎች እና በቂ እጠፍ ያለ በቂ ማረሻ ይህንን ችግር ያባብሰዋል ፡፡ ብዙ ቁጥር ያላቸው ተለያይተው በሚወጡ ፉርጎዎች እና በቂ እጠፍ ያለ በቂ ማረሻ ይህንን ችግር ያባብሰዋል ፡፡ በሁሉም ሁኔታዎች አይደለም ወደ ማረሻ አቅጣጫ በጥብቅ መትከል ይቻላል ፡፡ የሚመከር የማረፊያ አቅጣጫ ከሰሜን እስከ ደቡብ ፡፡ ሆኖም ፣ በተደፋፋው አቅጣጫ ምክንያት በዚህ መንገድ ማረስ ሁልጊዜ አይቻልም ፡፡ ተዳፋት ላይ ማረስ በፀደይ ወቅት በረዶ በሚቀልጥበት ጊዜ ወደ አፈር ማጠብ ይመራል ፡፡
3. የማሽነሪ ኦፕሬተር ብቃት ጉልህ ከሆኑ ምክንያቶች አንዱ ነው ፡፡ የጎን የጎን እጢዎች ዋነኛው መንስኤ ብዙውን ጊዜ ነው ፡፡ በመትከል ስህተቶች ላይ ከመጠን በላይ የተጋለጡ የመንዳት ስህተቶች ወደ አስከፊ ውጤቶች ይመራሉ ፡፡
እና ምን ማድረግ?
የተሳሳተ የመተላለፊያ ችግርን በከፊል ማስቀረት ይቻላል። በጥንቃቄ የታቀደ የእንቅስቃሴ አቅጣጫ ፣ የቤቱን ትክክለኛ ምርጫ ፣ የሰለጠኑ የማሽን ኦፕሬተሮችን - ይህ ሁሉ የሳንባ ምሰሶው ረድፍ ላይ አለመሆኑን በእጅጉ ይቀንሳል ፡፡ ግን እሷን አያካትትም ፡፡
ባለሙያዎች ሌሎች ዘዴዎችን ይጠቀማሉ ፡፡
ከአንድ ረድፍ ዘርን በማስወጣት ሁኔታ ውስጥ ለምሳሌ አንድ የመጀመሪያ መፍትሄን ማየት ነበረብኝ-ጽንፈኞቹ ጥርሶች ከቀድሞው የኩምቢ መፍጫ ከበሮ ተወግደዋል ፡፡ በመስመሮቹ መካከል ያለው የሥራ ስፋት አናሳ ሆነ ፣ እና ሀረጎቹ በቦታቸው ቆዩ ፡፡ ግን በተመሳሳይ ጊዜ የተሟላ ሸንተረር ለመፍጠር የማይቻል ነበር ፡፡
በመከር ወቅት ምርታማነትን ወደ መቀነስ እና ብዙ ቁጥር ያላቸው የአፈር መሸርሸር ችግሩን ለማስወገድ የሚረዳበት መንገድ አሁንም ቢሆን በ “የእሳት አደጋ መከላከያ” ምድብ ውስጥ መሰጠት አለበት እናም በልዩ ጉዳዮች ብቻ ጥቅም ላይ መዋል አለበት ፡፡
ከዚህም በላይ ሌሎች አማራጮች አሉ ፡፡ ምናልባትም በጣም ውጤታማ (በጣም ውድ ቢሆንም) በማረፊያም ሆነ በሮች ላይ በሚቆረጥበት ጊዜ የጂፒኤስ አሰሳ አጠቃቀም ነው ፡፡ መደበኛው የጂፒኤስ ምልክት አስፈላጊውን ትክክለኛነት አይሰጥም ፣ በ RTK ሞድ ውስጥ የመነሻ ጣቢያዎችን እና የጂፒኤስ ተቀባዮችን መጠቀም አስፈላጊ ነው ፡፡ ይህ የተከፈለ አገልግሎት እስከ 2,5 ሴ.ሜ ትክክለኛነትን ይሰጣል ፣ ይህም በጣም በቂ ነው ፡፡ በተጨማሪም የሁለቱም ትራክተሮች እና የግብርና ማሽኖች ድጋሜ መገልገያ እና መልሶ ማቋቋም ያስፈልጋል ፡፡
በዚህ ሁኔታ ፣ ግሪሜም ጂኤል ወይም ጂቢ የተከተለ ድንች ተከላ በአጥቂ መሳሪያ መታጠቅ አለበት ፡፡
ሁለት አማራጮች አሉ
- የታጠፈ ድንች አተር ከእርጥብ ሩጫ ጎማዎች ጋር። በዚህ ሁኔታ አዲስ ማሽን በሚታዘዙበት ጊዜ በራሱ ኤሌክትሮ-ሃይድሮሊክ አከፋፋይ እና ተቆጣጣሪ ይሟላል ፡፡ በተለዋጭ መለዋወጫዎች ክፍል በኩል ሜካኒካዊ ክፍል እና የሃይድሮሊክ ሲሊንደሮች ብቻ ሊጫኑ ይችላሉ ፡፡ ማኔጅመንት ከጂፒኤስ ስርዓት ጋር በተካተተው የቫልቭ አካል በኩል ይሆናል ፡፡
- ከሀይድሮሊክ ሲሊንደር ጋር ልዩ የመሳሪያ አሞሌ ያለው የፕላስተር መሣሪያዎች። አውጪውን መለወጥ የሚያስፈልገው ይህ ርካሽ አማራጭ ነው ፡፡ እንዲህ ዓይነቱ ዘመናዊነት የሚከናወነው አሃዶችን በጂፒኤስ ስርዓቶች በመገጣጠም በሚካፈሉ ኩባንያዎች ነው ፡፡
ደግሞም በቀድሞው ላይ ባለው የቀስት አውድማ ላይ ተተክሏል። እዚህ ሁለት አማራጮች እዚህ አሉ-
- ለራስ-ሰር የኋለኛ መፈናቀል በ Grimme GF Series ማጣመሪያ ማሽን ላይ ጭነት።
በዚህ ሁኔታ አነፍናፊዎችን መሰባበር እና የሃይድሮሊክ መቆጣጠሪያ ስርዓቱን ከጂፒኤስ ስርዓት ጋር ካለው መቆጣጠሪያ መሣሪያ ጋር ማገናኘት ያስፈልጋል ፡፡
2. ልዩ ዘራፊዎችን መትከል ፡፡
ይህ ስርዓት ቤቶችን በጂፒኤስ ስርዓቶች በማገጣጠም በሚሳተፉ አቅራቢዎች አቅራቢነት ይሰጣል ፡፡
በእኛ አስተያየት, በ GRIMME ተክል የቀረበው ስርዓት ቀላሉ እና ቀልጣፋ ነው ፡፡ እንደ ማሳው ስፋት ላይ በመመርኮዝ በተለያዩ የመስክ ክፍሎች ውስጥ ያሉ ዲስኮች የተለያዩ ማጣበሻዎች አሏቸው ፣ ስለሆነም በአንዳንድ ሁኔታዎች የአበባው እና የመቁረጫ መተላለፊያው መገጣጠም ተሰናክሎ ሊሆን ይችላል። በተጨማሪም ይህ ስርዓት በማጠራቀሚያው አካል አካል ላይ ተጨማሪ ጭነቶች ይፈጥራል ፣ ለዚህ ተብሎ አልተነደፈም ፡፡ የ GRIMME ስርዓት ከመጎተቱ የበለጠ ጠንካራ በሆነ ክፈፍ ውስጥ የጭነት ማሽኑን ከትራክተሩ አንፃራዊ ያነሳዋል ፡፡
ደህና ፣ አንድ ተሸካሚ የሃይድሮሊክ ሲሊንደር ያለው ቀለል ያለ ስርዓት የበለጠ አስተማማኝ ብቻ ሳይሆን ዝቅተኛ ዋጋ ያለው መሆኑ ግልፅ ነው።
በጣም ኢኮኖሚያዊ እና በጣም ቀላል ከሆኑ አማራጮች አንዱ ሽክርክሪቶችን በሚፈጥሩበት ጊዜ የ GRIMME ንጣፍ ስርዓትን ብቻ መጠቀም ነው ፡፡ ማረፊያ የሚከናወነው በቀላል ጂፒኤስ ትይዩ የማሽከርከር ሥርዓት በመጠቀም ወይም በጭራሽ ነው። ሽክርክሪቶችን በሚቆርጡበት ጊዜ ፣ በማገጣጠሚያው ጄነሬተር ላይ ያለው አውቶማቲክ የማሽከርከሪያ ስርዓት ዳሳሾች ድንች ድንች አጫጭር በተመሠረተው ሸለቆዎች ላይ ይንቀሳቀሳሉ ፡፡ ይህ ስርዓት አሁን ባለው የ GRIMME GF ተቀባዮች ላይ ሊጫን ይችላል።
በማዕድን ቆረጣው ላይ የሚገኘው ማጠፊያ መሳሪያ ተሰር isል እና በሃይድሮሊክ ሲሊንደር ቦታው ውስጥ ተጭኗል ፣ እሱም እንደ ማጠፊያ መሣሪያ ጣቶች ሆኖ ይሠራል ፡፡
በትክክል ሲዋቀር ይህ ስርዓት በጣም ጥሩ ውጤቶችን ያሳያል። አረንጓዴ ቀለም ያላቸው የፍራፍሬዎች ብዛት በከፍተኛ ሁኔታ እየቀነሰ ይሄዳል ፡፡ በመከር ወቅት ፣ በተለይም ከጎን መቆፈር ጋር ፣ በተሽከርካሪ ሲስተም ስርዓቶች የተበላሸ ዱካ የለም ፡፡ አንድ አስፈላጊ ሁኔታ - የማሽን ኦፕሬተሮች ድካም በከፍተኛ ሁኔታ ቀንሷል ፡፡
የአግሮግራድ አገልግሎት መምሪያ በበርካታ እርሻዎች ውስጥ በርካታ የጂኤፍ ማጣሪያ መሳሪያዎችን እንደገና ተቆጣጠረ ፡፡
የአጠቃቀም ሙከራ
አናቶሊን ያሊን ፣ የኤል.ኤስ.ሲ አርእስት "F / X Yalina AP"
- በዚህ ዓመት እኛ የ GRIMME ማጣሪያ ማሽን ጂኤምኤስ ተከታታይ መሳሪያዎችን በማገጣጠም ስርዓት አስተካክለናል ፣ እናም ይህ ለኢኮኖሚያችን ትልቅ እገዛ ሆኗል ፡፡ ከዚህ በፊት ችግሩ በጣም አጣዳፊ ነበር-በእርሻው ላይ ያሉት መስኮች ውስብስብ መሬት አላቸው ፣ እና ሁሉም ሰራተኞች ከፍተኛ ብቃት ያላቸው አይደሉም ፡፡ በዚህ ምክንያት ከፊሎቹ የድንች ቁጥቋጦዎች በሮጦቹ በስተኋላ ባሉት ስፍራዎች ውስጥ ያድጋሉ ፣ ዱባዎቹ ብዙውን ጊዜ መሬት ላይ ይታያሉ እና አረንጓዴ ይሆናሉ ፡፡ ሰብሉ ውስጥ ጠፍተን ነበር ፡፡
አሁን መሪው የትራክተሩን ሾፌር ሥራ ማመቻቸቱንና የኮረብታው ጥራትም እንደተሻሻለ አሁን አስተውለናል ፡፡ ኮምፓዩ አሁን በግልጽ ማዕከላዊ ሆኗል ፤ ድንቹ በሚሠራበት ጊዜ አይንቀሳቀስም ፡፡ ውጤት አለ!
ቫዲም ጎሎቭ ፣ የእርሻ ኃላፊው ፣ ጎሎቭ ቫዲም ኒኮላይቪች
- ሁሉም ነገር በትክክል ከተገነባ እና ከተስተካከለ የተለወጠው ሸንተረር የቀድሞው በትክክል ይሠራል ፡፡ ይህ ስርዓት ከመጀመሩ በፊት ሁልጊዜ ከጎናችን ውስጥ ድንች ነበረን ፡፡ አሁን የማሽኑ ኦፕሬተሮች በእውነት መሥራት ይወዳሉ ፡፡
የእውቂያ መረጃ:
ኤል.ኤስ.ኤል. ኩባንያ “አግሮራትዴድ”
www.agrotradesystem.ru
ስልክ / ፋክስ: (831) 245 95 04, 245 95 06
ሞባ tel: 8 910 390 53 42
ኢ-ሜይል: AriskinSA@agrotradesystem.ru