የጭነት መንገድ አጓጓዦች በወጪ መጨመር ምክንያት የታሪፍ ጭማሪን ለደንበኞቻቸው ማሳወቅ መጀመራቸውን የግሩዛቭቶትራንስ ማህበር ለ Rossiyskaya Gazeta ተናግሯል። በሩሲያ የመንገድ ትራንስፖርት ህብረት ውስጥ ይህንን በመቃወም በግዴታ ክፍያዎች ላይ የተቀመጡት ከጥላዎች እየወጡ ነው ። በመጨረሻም ፣ አንድ ዓይነት ሚዛን መገኘት አለበት ብለዋል የኢንዱስትሪ ተወካዮች።
የግሩዛቭቶትራንስ ማህበር ፕሬዝዳንት ቭላድሚር ማትያጊን "ታሪፎችን ከ20-30% ከፍ ለማድረግ ታቅዷል። ታሪፍ በ 50% መጨመር አለበት ፣ አሁን በ 90% ጉዳዮች ፣ ጭነት ከዋጋ በታች ነው ብለዋል የሩሲያ አጓጓዦች ማህበር ሊቀመንበር ሰርጌ ቭላዲሚሮቭ። የነዳጅ ዋጋ ጨምሯል፣ የሩብል ምንዛሪ ተመን ተቀይሯል፣ እና ብዙ መለዋወጫዎች ወደ ሀገር ውስጥ ገብተዋል፣ በፕላቶን ስርዓት ውስጥ ክፍያዎች ጨምረዋል፣ የኢንዱስትሪ ተወካዮች ዝርዝር። ቀደም ሲል አጓጓዦች ታክስን በማሸሽ እና የደህንነት ደረጃዎችን ችላ በማለት ገንዘብ ለመቆጠብ ሞክረዋል, አሁን ግን እያደገ የመጣውን ወጪ ማካካስ አይችሉም, Matyagin ማስታወሻዎች.
ይህ ዘገባ እስከተጠናቀረበት ጊዜ ድረስ የትራንስፖርት ሚኒስቴር የሰጠው መግለጫ የለም። እንደ እውነቱ ከሆነ, ገበያው በክፍሎች የተከፋፈለ ነው, የሩሲያ የሞተር ትራንስፖርት ህብረት ምክትል ፕሬዚዳንት የሆኑት ቫለሪ አሌክሴቭ ተናግረዋል. ማኅበሩ ትንታኔ ሰጥቶ መረጃውን ለትራንስፖርት ሚኒስቴር አቅርቧል። ትላልቅ ተሸካሚዎች በቋሚ ኮንትራቶች ብቻ ሊሠሩ ይችላሉ, ሁኔታቸው የተረጋጋ ነው. የመጓጓዣ ዋጋ አሁንም ከኤፕሪል 1 ይጨምራል ፣ ግን በ 4 በ 2020% ብቻ ፣ አሌክሴቭ ይላል ። ይህ የ2019 የዋጋ ደረጃን ብቻ ይመልሳል።
ትናንሽ ተሸካሚዎች ወጪዎችን በሚያመቻቹ አማላጆች በኩል ይሰራሉ። ከዚህ ዓመት ጀምሮ፣ እንደ አዲስ ሕጎች፣ አማላጆች - የሎጂስቲክስ ኩባንያዎች፣ አስተላላፊዎች - የጭነት ደረሰኝ ሲያወጡ ራሳቸውን እንደ ተሸካሚ ከማመልከት ተከልክለዋል። በውጤቱም, በሰንሰለቱ ውስጥ ያሉት ሁሉም ማገናኛዎች ገቢ እና ግብሮች ይታዩ ነበር. እርግጥ ነው, በሕጉ መሠረት መሥራት ተጨማሪ ወጪዎችን አስከትሏል. ስለዚህ መጓጓዣ የበለጠ ውድ ይሆናል, ነገር ግን ይህ ገንዘብ ወደ በጀት ይሄዳል, አሌክሼቭ ማስታወሻዎች.
የጭነት መንገድ አጓጓዦች በወጪ መጨመር ምክንያት የታሪፍ ጭማሪን ለደንበኞቻቸው ማሳወቅ መጀመራቸውን የግሩዛቭቶትራንስ ማህበር ለ Rossiyskaya Gazeta ተናግሯል። በሩሲያ የመንገድ ትራንስፖርት ህብረት ውስጥ ይህንን በመቃወም በግዴታ ክፍያዎች ላይ የተቀመጡት ከጥላዎች እየወጡ ነው ። በመጨረሻም ፣ አንድ ዓይነት ሚዛን መገኘት አለበት ብለዋል የኢንዱስትሪ ተወካዮች።
የግሩዛቭቶትራንስ ማህበር ፕሬዝዳንት ቭላድሚር ማትያጊን "ታሪፎችን ከ20-30% ከፍ ለማድረግ ታቅዷል። ታሪፍ በ 50% መጨመር አለበት ፣ አሁን በ 90% ጉዳዮች ፣ ጭነት ከዋጋ በታች ነው ብለዋል የሩሲያ አጓጓዦች ማህበር ሊቀመንበር ሰርጌ ቭላዲሚሮቭ። የነዳጅ ዋጋ ጨምሯል፣ የሩብል ምንዛሪ ተመን ተቀይሯል፣ እና ብዙ መለዋወጫዎች ወደ ሀገር ውስጥ ገብተዋል፣ በፕላቶን ስርዓት ውስጥ ክፍያዎች ጨምረዋል፣ የኢንዱስትሪ ተወካዮች ዝርዝር። ቀደም ሲል አጓጓዦች ታክስን በማሸሽ እና የደህንነት ደረጃዎችን ችላ በማለት ገንዘብ ለመቆጠብ ሞክረዋል, አሁን ግን እያደገ የመጣውን ወጪ ማካካስ አይችሉም, Matyagin ማስታወሻዎች.
ይህ ዘገባ እስከተጠናቀረበት ጊዜ ድረስ የትራንስፖርት ሚኒስቴር የሰጠው መግለጫ የለም። እንደ እውነቱ ከሆነ, ገበያው በክፍሎች የተከፋፈለ ነው, የሩሲያ የሞተር ትራንስፖርት ህብረት ምክትል ፕሬዚዳንት የሆኑት ቫለሪ አሌክሴቭ ተናግረዋል. ማኅበሩ ትንታኔ ሰጥቶ መረጃውን ለትራንስፖርት ሚኒስቴር አቅርቧል። ትላልቅ ተሸካሚዎች በቋሚ ኮንትራቶች ብቻ ሊሠሩ ይችላሉ, ሁኔታቸው የተረጋጋ ነው. የመጓጓዣ ዋጋ አሁንም ከኤፕሪል 1 ይጨምራል ፣ ግን በ 4 በ 2020% ብቻ ፣ አሌክሴቭ ይላል ። ይህ የ2019 የዋጋ ደረጃን ብቻ ይመልሳል።
ትናንሽ ተሸካሚዎች ወጪዎችን በሚያመቻቹ አማላጆች በኩል ይሰራሉ። ከዚህ ዓመት ጀምሮ፣ እንደ አዲስ ሕጎች፣ አማላጆች - የሎጂስቲክስ ኩባንያዎች፣ አስተላላፊዎች - የጭነት ደረሰኝ ሲያወጡ ራሳቸውን እንደ ተሸካሚ ከማመልከት ተከልክለዋል። በውጤቱም, በሰንሰለቱ ውስጥ ያሉት ሁሉም ማገናኛዎች ገቢ እና ግብሮች ይታዩ ነበር. እርግጥ ነው, በሕጉ መሠረት መሥራት ተጨማሪ ወጪዎችን አስከትሏል. ስለዚህ መጓጓዣ የበለጠ ውድ ይሆናል, ነገር ግን ይህ ገንዘብ ወደ በጀት ይሄዳል, አሌክሼቭ ማስታወሻዎች.
ተሸናፊዎቹ የሚከስሩ ትናንሽ ተሸካሚዎች ሊሆኑ ይችላሉ, ቭላዲሚሮቭ ይፈራሉ. እንደ ማትያጊን ገለጻ በአሁኑ ወቅት ወደ 10 ሚሊዮን የሚጠጉ ሰዎች በኢንዱስትሪው ውስጥ ተቀጥረው ይገኛሉ። ገበያው በትላልቅ ኩባንያዎች በሞኖፖል ከተያዘ ታሪፍ አሁንም ይጨምራል።
የኢንደስትሪ ተወካዮች ከግዛቱ ድጋፍ እየጠበቁ ናቸው, ምናልባትም ከጥላዎች በሚወጡት ታክሶች. እንደ VEB ቬንቸርስ ከሆነ፣ ባለፈው ዓመት መጨረሻ ላይ የሩስያ የመኪና ሎጂስቲክስ ገበያ ወደ አንድ ትሪሊዮን ሩብል ደርሷል። እንደ ሌሎች ግምቶች ከሆነ በግምት ከገበያው ውስጥ ግማሽ ያህሉ በጥላ ውስጥ ስለሚገኙ መጠኑ 2,3-3 ጊዜ ሊበልጥ ይችላል.