ብሉምበርግ ኢንችባክ መላኪያን በመጥቀስ ኤቨርጂቭን የ 400 ሜትር ርዝመት ያለው የእቃ መያዢያ መርከብ በሱዝ ካናል ውስጥ ተንሳፈፈች ብሏል ፡፡ ዝርዝሮች ገና አልተሰጡም ሲል TASS ዘግቧል ፡፡
ከጭነት መርከቦቹ ትልቅ “የትራፊክ መጨናነቅ” ስለተፈጠረ በሰርጡ ኦፕሬተር ውስጥ የሚገኝ አንድ የባህረ ሰላጤው ኤጀንሲ ኩባንያ (ጂኤሲ) ለሪአይ ኖቮስቲ እንደገለጸው በሱዝ ካናል ላይ የትራፊክ ፍሰት በሰዓት ሁሉ ይካሄዳል ፡፡ “በወረፋው ውስጥ ያሉትን ሁሉ በፍጥነት ለማለፍ ይህ አስፈላጊ ነው” ሲል የ GAC ምንጭ አፅንዖት ሰጥቷል ፡፡ አክለውም ብዙውን ጊዜ የኮንቴይነር መርከቦች ፣ ታንከሮች እና ሌሎች መርከቦች በሱዝ ካናል በአምዶች ውስጥ የሚጓዙ ሲሆን ከፖርት ፖርት ሰይድ (ከሰሜን ወደ ቦይ መግቢያ) በ 03 30 እንዲሁም ከሱዌዝ (ደቡባዊ መግቢያ) በ 04: 00 ይወጣሉ ፡፡ እነዚህ የአሰሳ መመሪያዎች ናቸው።
ለማስታወስ ያህል መጋቢት 23 ቀን ከቻይና ወደ ኔዘርላንድስ የተጓዘ መርከብ ሜድትራንያንን እና ቀይ ባህሮችን በሚያገናኘው የ 151 ኛው ኪሎ ሜትር የውሃ ቦይ ላይ ተከሰከሰ ፡፡ ይህ የባህር ቧንቧ ከዓለም የጭነት ትራንስፖርት 12 በመቶውን ይይዛል ፡፡ ሰርጡ ለትራፊክ ክፍት የሚሆንበት ጊዜ ገና መረጃ የለም። በጣም ብዙ ናቸው - አራት መቶ ያህል ፡፡
ከመጋቢት 28 ቀን ኤቨርጊቭን 4 ሜትር ለመንቀሳቀስ በመቻሉ ከአንድ ቀን በፊት ሁለት ተጨማሪ መርከቦች ከቀዶ ጥገናው ጋር የተገናኙ መሆናቸውን ልብ ሊባል ይገባል ፡፡
በ 2018 የተገነባው የእቃ መጫኛ መርከብ በዓለም ላይ ካሉት ትላልቅ የጭነት መርከቦች ተርታ ይመደባል ፡፡ 20 ሺህ ዩኒቶችን ጭነት ሊወስድ ይችላል ፡፡ የመርከቡ ሠራተኞች 000 ሰዎችን ያቀፉ ሲሆን ሁሉም የሕንድ ዜጎች ናቸው ፡፡